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減速機是連接動力源的中間裝置

         在機械傳動領域,減速機作為連接動力源和執(zhí)行機構之間的中間裝置,其發(fā)展已經(jīng)有幾千年的歷史沿革。晉代《西京雜記》中曾有:“司南車,駕四,中道”的記載,這說明早在西漢時期,我國減速傳動機構的裝置已經(jīng)初具雛形。減速機行業(yè)發(fā)展至今,生產(chǎn)技術不斷提高,行業(yè)規(guī)模更是飛速增長。2011年國內(nèi)減速機市場規(guī)模已經(jīng)突破210億元,減速機出口量將達到92萬臺,國內(nèi)減速機企業(yè)競爭非常激烈。
 
        減速機行業(yè)企業(yè)想要在未來取得更好的發(fā)展,當務之急,是推動減速機生產(chǎn)技術發(fā)展創(chuàng)新,改革創(chuàng)新產(chǎn)品。航空航天、機器人、醫(yī)療器械等新興市場的發(fā)展帶來新的需求。結構減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
 
        專業(yè)銷售減速步進電機(如42mm步進齒輪箱電機、57mm步進齒輪箱電機和86mm步進齒輪箱電機)的日本山社電機認為減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構。

       常州通佳傳動機械有限公司,多年來一直致力于常州減速機,擺線針輪減速機,齒輪減速機,硬齒面減速機的研發(fā)與制造,主要產(chǎn)品有B系列(B09-B6)、X系列(X1-X9)擺線減速機、化工反應釜機架、塑料機械及各類規(guī)格高強度硬齒面減速機、行星齒輪減速機。是目前國內(nèi)生產(chǎn)同類產(chǎn)品規(guī)格、品種齊全的廠家之一。
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